Важная информация
АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ
За прошедший год в России произошло 199 431 ДТП, что на 2,1% меньше, по сравнению с предыдущим годом. В них погибло 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения различной тяжести.
11845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
Прерыватель-распределитель Р125 (см. приложение) — четырех-искровой, правого вращения. По сравнению с прерывателем-распределителем Р119-Б имеет следующие конструктивные особенности.
Вал / привода имеет шлицевой конец и вращается в двух железокерамических пористых втулках 36. Втулки смазываются маслом для двигателя через войлочный фильц, заложенный в корпус 7 масленки.
Центробежный регулятор закреплен на верхней части вала привода, что позволило расположить кулачок 10 ближе к опоре валика. Такое расположение кулачка уменьшаетизнос втулок и воздействие люфтов в подшипниках вала на величину зазора между контактами прерывателя.
Между подвижной 35 и неподвижной 6 пластинами прерывателя расположена опорная пластина 4 из термопласта, обеспечивающая легкость перемещения подвижной пластины при вращении эксцентриковой головки 11 октан-корректора. Ось 12 головки соединена тягой с подвижной пластиной 35 прерывателя.
На кулачке 10 жестко закреплена поводковая пластина 16 кулачка с осями 15 грузиков 17, На верхней части вала / напрессована поводковая пластина 28 грузиков центробежного регулятора. Пластины 16 и 28 имеют оси 15 и 27, на которые устанавливаются ушки пружин 29 грузиков центробежного регулятора. Пружины разной жесткости. Более жесткая пружина установлена свободно. Вращение от вала 1 на кулачок 10 передается через пластины 16 и 28 и грузики 17.
Ротор 21 распределителя крепится двумя винтами к поводковой пластинке/5 кулачка. Для правильной установки ротора на нем имеется шип, который вставляется в прямоугольное отверстие поводковой пластины 16. В роторе установлен подавительный резистор 26 сопротивлением 6 кОм.
Конденсаторы.
В настоящее время широкое применение в системе зажигания нашли самовосстанавливающиеся конденсаторы.
В конденсаторах (см. прилложение) на лакированную бумагу // наносят очень тонкий слой цинка и олова. Металл на бумагу наносят в вакуумной камере. Слой металла, нанесенный на бумажную ленту //, является обкладкой 12 конденсатора. После свертывания обкладок 12 в рулон 7 на торцы 6 на-пыливают тонкий слой припоя ПОС-40, а затем к торцам рулона припаивают по одному гибкому проводнику 4 и 8. Для улучшения контакта проводник 8 пропускают через отверстие корпуса 10 и припаивают к нему. Проводник 4 припаян к выводу, закрепленному в текстолитовой обре-зиненной шайбе 3; к зажиму / припаивают проводник 2. Рулон 7 обертывают кабельной бумагой 9 и пропитывают трансформаторным маслом. Герметичность корпуса обеспечивается текстолитовой обрезиненной шайбой 3 и пластмассовой шайбой 5; после установки этих шайб корпус заваль-цовывают. Конденсаторы из металлизированной бумаги обладают способностью самовосстанавливаться при пробое диэлектрика.
При пробое электрическая искра испаряет тонкий слой металла, нанесенного на бумагу, и вблизи места пробоя очищается от металла, а отверстие пробоя заполняется маслом, что и восстанавливает работоспособность конденсатора. В системах зажигания применяют конденсаторы емкостью 0,17—0,35 мкФ.
Выключатели зажигания.
Выключатель предназначен для включения и выключения первичной цепи зажигания. Кроме того, выключателем обеспечивается включение стартера, контрольно-измерительных приборов, радиоприемника и электродвигателей отопителя и стеклоочистителя. Выключатели ВКЗЗО и ВК350 (рис. 45) имеют аналогичное устройство.
В пластмассовой панели 14 закреплены зажимы КЗ, СТ, ПР и AM. Два поводка 15 контактной пластины 1 входят в вырезы пластмассового ротора 11. С наружной стороны в ротор введен хвостовик цилиндра 4.
При введении ключа 8 в цилиндр 4 запирающие пластины 5 выходят из замочного паза корпуса 9, что позволяет вращать ключом ротор, а вместе с ним и контактную пластину/. Установкой ключа в первое правое положение зажим AM пластиной / и пружинящими контактами 2 соединяется с зажимами КЗ и Пр, включая цепи: зажигания, контрольных приборов, электродвигателей отопителя и стеклоочистителя и радиоприемника. При повороте ключа во второе правое положение зажим AM соединяется с зажимами КЗ и СТ, включая цепи зажигания и стартера, а при повороте ключа в левое положение — с зажимом Пр, включая цепь радиоприемника. Нейтральное, левое и первое правое положения фиксируются шариками 13, которые усилием пружины 12 входят в пазы или лунки корпуса 9. Второе правое положение не фиксировано, поэтому ключ после снятия с него усилия под действием возвратной пружины 3 устанавливается в первое правое положение, что обеспечивает выключение стартера. Ротор // нагружен пружиной 3, опирающейся на упорное кольцо 10. Стопорное кольцо 6 крепит цилиндр 4 в корпусе выключателя. Гайкой 7 закрепляют выключатель на панели приборов.