Общие
сведения о судне-прототипе. Расчет ходкости судна. Выбор главного двигателя
Д - диаметр гребного винта; Толщина бронзовой облицовки гребного вала S>0,03d1r+7,5=0,03492+7,5=22,26MM, принимаем 23мм. Т.к.судноспроектировано на класс ледового усиления Ji2, диаметр гребного вала увеличиваем на 8% d1r =dr*1,08=492- 1,08=532мм. Длину вала оставляем прежнюю, как у судна - прототипа, равна 7920±2мм.