Важная информация
АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ
За прошедший год в России произошло 199 431 ДТП, что на 2,1% меньше, по сравнению с предыдущим годом. В них погибло 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения различной тяжести.
11845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
Тормоза:
Рабочая система:
передние и задние тормозные механизмы барабанного типа, с гидравлическим двухконтурным приводом, с главным цилиндром тандемного типа, датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости и регулятором давления в системе задних тормозов.
Стояночная система действует на колодки задних тормозов рабочей системы, привод механический тросовый.
Таблица 1.2.
Заправочные емкости, л
|
Топливные бак |
55 |
|
Система смазки двигателя | 6 |
|
Система охлаждения двигателя | 12 |
|
Картер коробки передач: 4-х ступенчатой 5-и ступенчатой | 0,95 1,2 |
|
Картер заднего моста: с разъёмным картером с не разъёмным картером | 1,2 1,65 |
|
Амортизаторы: передний задний | 0,14 0,21 |
|
Картер рулевого механизма | 0,4 |
|
Гидравлический привод тормозов | 0,6 |
|
Гидравлический привод выключения сцепления | 0,18 |
|
Бачок омывателя ветрового стекла | 2 |
Таблица 1.3
Регулировочные и контрольные данные
|
Параметр |
Размерность |
Значение |
|
Тепловой зазор между клапанами и коромыслами при 20°С: для выпускных клапанов 1-го и 4-го цилиндров для остальных клапанов |
мм |
0,35-0,40 0,40-0,45 |
|
Зазор между электродами свечей зажигания | мм | 0,80-0,95 |
|
Давление масла на прогретом двигателе при частоте вращения коленвала двигателя на холостом ходу (550-650 об/мин) | кПа (кгс/см2) |
80 (0,8) |
|
Прогиб ремней привода вентилятора и генератора при нажатии с усилием 40 Н (4 кгс) |
мм |
8-10 |
|
Регулируемое напряжение в сети |
В | 13,4-14,7 |
|
Нормальная температура охлаждающей жидкости | °С | 80-90 |
|
Плотность охлаждающей жидкости при 20°С |
г/см2 | 1,075-1,085 |
|
Люфт рулевого колеса, не более |
° пов. рул. колеса | 10 |
|
Свободный ход педали сцепления | мм | 12-28 |
|
Полный ход педали сцепления | мм | 145-160 |
|
Ход вилки выключения сцепления, не менее | мм | 14 |
|
Минимально допустимая толщина фрикционных накладок передних и задних тормозов | мм | 1,0 |
|
Свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе | мм | 3-5 |
|
Максимальный уклон, на котором автомобиль с полной нагрузкой удерживается стояночным тормозом | % | 16 |
|
Давление воздуха в шинах: передних задних | кПа | 200-210 210-220 |