Важная информация
АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ
За прошедший год в России произошло 199 431 ДТП, что на 2,1% меньше, по сравнению с предыдущим годом. В них погибло 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения различной тяжести.
11845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
Спроектировать систему по сокращению выбросов диоксида азота согласно требованиям европейских и отечественных стандартов для повышения экологических свойств двигателя. Выполнить задание на примере двигателя КамАЗ – 740.
Таблица 1.1
Краткая характеристика КамАЗовского двигателя.
|
Двигатель : дизельный с воспламенением от сжатия Тип Номинальная мощность квт ( л.с ) 176(240) | |
|
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности об/мин. | 2200 |
|
Расположение и число цилиндров |
V – образное , 8 |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня , мм | 120/120 |
|
Рабочий объем , л | 10,85 |
|
Степень сжатия | 16 |
|
Максимальный крутящийся момент Н*м (кгс*м) | 833(85) |
|
Количество потребляемого топлива , л/100км | 25 |
Таблица1.2
Концентрация токсичных веществ в выпускных газах двигателя КамАЗ-740
|
Тип двигателя |
СН мил-1 |
СО, % |
NOx млн-1 |
Сажа г/м3 |
|
Двигатель с принудительным воспламенением |
100- 3500 |
0,2-6 |
400- 4500 |
0,05 |
|
Дизели с нераздельными камерами сгорания |
50- 1000 |
0,05-0,3 |
200- 2000 |
0,1-0,3 |
|
Дизели с раздельными камерами сгорания |
50- 300 |
0,03-0,05 |
200- 1000 |
0,1-0,15 |
Отечественные автомобили с дизельными двигателями могут использовать по дорогам европейских стран, так как концентрация отработавших веществ в выпускных газах превышает допустимые нормы согласно требованиям Евро-1, Евро-2 и т.д. Одним из компонентов отработавших веществ является диоксид азота. В отечественной практике не оказалось особого внимания на нормирование оксидов азота в отработавших газах. Огромное количество грузового автотранспорта оснащено двигателями заводов ЯМЗ и КамАЗ, из-за невыполненного требования стандартов на выброс отравляющих веществ в отработавших газах отечественный автопарк несёт большие экономические потери при перевозке грузов по странам Европы. Для выполнения этих требований применяются следующие системы очистки и уменьшения выбросов оксидов азота:
a) Использование водно-топливной эмульсии
b) Применение метанола в качестве добавок (для бензиновых двигателей)
c) Использование каталитических конвертеров
d) Понижение степени сжатия
e) Применение окислительного нейтрализатора
f) Снижение максимальной температуры сгорания
Нами применяется способ по снижению диоксида азота на основе использования каталитического конвертера. В основе этого способа лежит осуществление каталитических свойств по расщеплению оксидов азота.