Важная информация
АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ
За прошедший год в России произошло 199 431 ДТП, что на 2,1% меньше, по сравнению с предыдущим годом. В них погибло 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения различной тяжести.
11845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.
Для выпрессовки венца маховика двигателя ЗИЛ-164А существует стенд. (рис 2.1).
Станина 4 стенда сварена из прокатных профилей и усилена накладками и ребрами. В средней части станины расположена плита 7 с отверстием для установки маховика. Под плитой находится лоток 5, на который попадает маховик после выпрессовки.
К траверсе 17 станины шпильками 14 крепится гидравлический цилиндр 13, шток 12 которого снабжен специальной оправкой 9. Поршень 15 уплотнён двумя резиновыми манжетами 16, а шток – резиновыми кольцами 11, поджимаемыми гайкой 10.
Насосная станция 2, состоящая из электродвигателя 3, масляного бака 1 и, расположенного внутри бака, насоса, установлена под станиной пресса.
Выпрессовка зубчатого венца происходит следующим образом: маховик в сборе 6 устанавливают в отверстие плиты 7 и включают гидравлический цилиндр. При ходе поршня вниз кольцо 8 оправки 9 упирается в тело маховика и выпрессовывает его из венца, остающегося на плите 7.
Техническая характеристика пресса.
Тип гидравлический
Тип распределения золотниковый
Максимальное усилие, кГ. 30000
Ход штока, мм 95
Диаметр цилиндра мм. 250
Электродвигатель насосной станции
Тип Л1Ф-8 лопастный
Максимальное давление кг./см2 65
Расход л/мин. 8
Рабочая жидкость масло индустриальное
Габаритные размеры мм. 720x680x1740
Данный стенд предназначен только для двигателя ЗИЛ-164А. В конструкции применен лопастной насос Л1Ф-8, который сложен конструктивно, как в ремонте так и в эксплуатации.