Галарея танспорта


Важная информация

АВАРИЙНОСТЬ НА ДОРОГАХ РОССИИ

За прошедший год в России произошло 199 431 ДТП, что на 2,1% меньше, по сравнению с предыдущим годом. В них погибло 26 567 (-3,9%) человек, а 250 635 (-1,9%) человек получили ранения различной тяжести.

11845 (-3,9%) ДТП произошли по вине водителей, находившихся за рулем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. В результате этих ДТП 1 954 (-15,4%) человека погибли, а 17 280 (-4,6%) человек получили ранения.


Анализ географического расположения Сибирского федерального округа по отношению к рынкам сбыта основной продукции

Анализ рынков проводится, чтобы показать значительную удаленность рынков сбыта продукции СФО, поставляемой на экспорт. Поэтому поставки должны быть регулярными, бесперебойными и срочными, что может обеспечить данная транспортная компания, инвестиционный проект которой будет рассмотрен в 3 главе, путем определения оптимального маршрута движения грузов, эффективного использования подвижного состава.

Анализ внешней торговли Сибирского Федерального Округа

Среди Федеральных округов РФ (Центральный ФО, Северо-западный ФО, Южный ФО, Приволжский, Уральский ФО, Сибирский ФО, Дальневосточный ФО), в данной работе будет подробно рассмотрена деятельность и результаты деятельности Сибирского федерального округа. Сибирский ФО включает: Алтайский край, Красноярский край (Включая Таймырский (Долгано-Ненецкий) АО), Эвенкийский автономный округ, Иркутская область (Включая Усть-Ордынский Бурятский автономный округ), Кемеровская область, Новосибирская область, Омская область, Томская область, Читинская область (Включая Агинский Бурятский автономный округ), Республика Бурятия, Республика Алтай, Республика Тыва, Республика Хакасия.

По данным Таможенной статистики в 2004 году наибольшие стоимостные объёмы внешнеторговых операций оформлены в Красноярском крае (22,6%), Кемеровская область (21,2%), Иркутская область (16,3%).

Товарооборот внешнеторговой деятельности подразумевает экспорт/импорт товаров, работ, услуг. Структура импорта/экспорта представлена на рисунке. Стоимостные данные расположены в таблице 15.

Таблица 15 «Структура товарооборота ВТД»

Товарооборот

2001

2002

2003

2004

Экспорт

10 763 333,78

11 269 210,47

13 996 359,40

19 046 577,80

Импорт

2 101 504,79

1 904 384,23

2 141 294,10

3 143 196,60

Проведя анализ импорта/экспорта, и определив их доли во внешнеторговом товарообороте Сибирского федерального округа, можно сделать вывод о том, что Российские перевозчики наиболее заинтересованы оказывать услуги по доставке товара от Российского производителя до границы РФ или до пункта назначения (В зависимости от условий поставки). Это объясняется высокой долей экспорта в товарообороте и его существенной натуральной и стоимостной долей в структуре внешнеторгового товарооборота. Поэтому в данной работе будет подробно изучена структура экспорта и выявлены основные закономерности, а также проблемы, с которыми сталкиваются Российские производители при транспортировке продукции на мировые рынки.

Рисунок 12 «Доля экспорта/импорта во внешнеторговом обороте РФ 2001 - 2004»

Перейти на страницу: 1 2 3 4 5 6