Развитие железных дорог мира во второй половине 19-20 вв.
От всех других дорог она отличается тем, что для движения транспортных средств имеет два стальных рельса. Были когда-то рельсы деревянными, и называлась дорога лежневой. Потом их сменили литые чугунные балки, и дорога надолго получила имя « чугунки ». И теперь – это стальные магистрали, проложенные на огромных пространствах всех континентов.
- Железнодорожное строительство и роль железных дорог в различные исторические периоды
- Железнодорожный транспорт в военное время
- Международные железнодорожные организации
- Высокоскоростные железные дороги
- Строительство трансконтинентальных и межконтинентальных магистралей